音鉄レポート 京阪中之島線 中之島駅

中之島駅に停車中の京阪5000系 5555F(除籍・廃車済み)

2008年に開業した地下駅の中之島駅。平日は多くの通勤客に利用されいるほか、イベントの際にも多くの鉄道ファンが訪れる駅です。今回はそんな中之島駅の音鉄レポートです。ぜひ最後までご覧ください。

※YouTube動画は投稿していませんが、サイト内ページの簡略化・統合のため「京阪電車自動放送集」として情報掲載しています。動画を投稿次第、「音声サンプル」を掲載します。

目次

駅情報

・所属路線名:京阪 中之島線

・開業:2008(平成20)年

・駅番号:KH54

・駅構造:1面3線(1・2番線:上り 枚方市・三条方面 3番線:上り 枚方市・三条方面(※イベントの際に使用))

     地下駅

・停車種別:普通、区間急行、準急、通勤準急、快速急行、通勤快急(全種別)

音鉄情報

・スピーカー 高さ:約2.5m 黄色い点字ブロック上

       音質:普通

・放送型:京阪詳細型(ここでの名称です)

※自動放送の呼称方法についてはこちらをご覧ください。

・発車メロディー:あり 一般種別・特急(臨時)・快速特急 洛楽(臨時)でメロディーが異なります。

・タイミング:接近放送 渡辺橋駅発車後(到着2分前からの収録がおすすめ)

       発車放送 発車35秒前(電光掲示板の作動後すぐの収録開始がおすすめ)

ホーム上に設置のスピーカー すべて同じものが設置されています。

収録の際の注意点など

スピーカーの音量はそこそこ大きく、地下駅ということもあり、相当反響します。また、スピーカーは黄色い点字ブロック上にあるため、ホーム端(車止め側)のスピーカーがおすすめです。そこであれば、列車の運行を妨害することなく収録できるほか、コンプレッサーなどの騒音対策にもなります。ただし、乗務員さんの詰め所がありますので、通られる際の配慮は忘れずに。

また、中之島駅は到着放送(〇番線の電車は~。次の停車駅は〇〇です。)が流れませんので、「渡辺橋です」というパーツはGET出来ません。十分ご注意ください。

発車放送の収録開始は電光掲示板をよくご覧になって、「電車が発車します」・「Train at Departure」と表示されたらボタンを押す、というタイミングがおすすめです。

さいごに

この駅はビジネスパーソンが多く利用する駅で、朝夕は混雑しますが、周辺にはビジネス街以外の施設がほとんどないため、昼間や休日はとても閑散としています。そのため、昼間は普通が10分に1本というダイヤですが、夕方になると区間急行や準急も運転されるため、収録は夕方がおすすめです。また、地下駅ですから雰囲気がとてもいい感じですので、ぜひ一度は訪れてみたい駅といえるのではないでしょうか。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

最後までお読みくださり、ありがとうございます。音鉄のお部屋では、さまざまな視点から「音」を皆さんに紹介し、興味を持っていただけるよう日々頑張っております!少しでも興味を持たれた方はぜひ他の記事やYouTube動画をご覧ください!

サイトのtopへアクセスしていただくと動画の最新情報や投稿記事の情報などをご覧いただけます。▶︎▶︎ サイトTOPへ