京阪本線高架化工事 2023年7月5日

映像撮影：2023年6月14日

前回の記事から約1か月後の映像です。【第4工区】光善寺ー枚方公園駅間で、仮の架線柱が設置されており、目に見える変化がありました。今回は7月5日にYouTubeにて投稿した側面展望動画について解説いたします。

●この記事は、「【Part3】京阪本線高架化工事記録」の内容について解説しております。本記事をお読みなる前に、こちらの動画をご視聴ください。

オブジェクトなしバージョン

今回の動画については、工事風景の妨げとなるようなオブジェクトはないため、オブジェクトなし版は掲載しない予定です。

工事状況の解説

・【第1工区】寝屋川市ー香里園駅間　高架線と現在線（工事区間外）の接続部：仮線工事
線路の山側（京都方面に向かって右側）では、仮線路工事が行われています。線路の脇に盛土をして、その上に仮の線路を敷設します。防音や安全確保のためと思われるフェンスの設置が完了しており、足場も少し広がっています。

・【第2工区】香里園駅：仮駅舎建設工事
香里園駅では、仮の駅舎が建設されています。1、2階部分は駐輪場となり、3階ですぐそばの府道と接続されます。防音シートがかけられており、中の様子はうかがい知ることはできませんが、急ピッチで工事が進められています。

・【第4工区】光善寺ー枚方公園駅間　国道一号付近：トラス橋建設工事
線路の川側（京都方面に向かって左側）では、国道一号をオーバーパスするためのトラス橋の建設準備が進んでいます。この付近では、仮の架線柱の設置工事が行われています。今回の映像では仮の架線柱の設置自体は完了しているように見えますが、碍子や架線の接続はまだ行われていませんでした。また、地面が鉄板でおおわれている部分に橋脚が建設されるものと思われます。

・【第4工区】光善寺ー枚方公園駅間　ひらかたパーク付近：工事用地整備工場
線路の川側では、トラス橋が建設されている箇所と同様の防音壁の設置と工事ヤードの整地などが行なわれています。この箇所も比較的早い時期から橋脚などが見られるようになるのでしょうか。

・【第5工区】枚方公園ー枚方市駅間　万年寺山の掘削・仮線工事
この区間では、線路の山側の万年寺山の一部を削り、空いたスペースに仮線路（工事完了後の側道）が建設されます。映像では、削った斜面が崩壊しないように鋼管を打ち込み、せき止めるための工事が行われていることが確認できます。前回よりも鋼管の範囲が広がりました。足場が組まれていることもあり、かなり大掛かりな工事に見えます。

※【全区間】線路脇の電気ケーブル等移設工事
全区間で線路脇の電気ケーブルの移設工事が行われています。これは、従来コンクリート製の箱状のものに収められていたケーブルを、黒いゴム製の管の中に移設する工事です。